(japonsky: 三菱グループ, česká transkripce: //Micubiši džidóša kógjó kabušiki gaiša//), japonský koncern zabývající se výrobou <span class="linked_term" onclick="showTermNamed('automobil')">automobilů</span>, lodí, elektroniky a dalšími podnikatelskými aktivitami; vznikl v roce 1870, sídlí v Tokiu. V dnešní době je koncern složen z 29 společností, mezi něž patří banka (The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ), Mitsubishi Chemical, Asahi Glass či společnost Mitsubishi Motors, která je šestou největší japonskou automobilkou.#
Počátky koncernu sahají do března roku 1873, kdy japonský podnikatel Iwasaki <span class="linked_term" onclick="showTermNamed('Jataro, Iwasaki')">Jataro</span> (1835–1885) přejmenoval obchodní společnost Tsukumo na firmu Mitsubishi. Její logo – tři kosočtverce – je spojením rodového znaku se znakem klanu Tosa. Svůj podnik soustavně rozvíjel a stal se bohatým a vlivným obchodníkem. Ještě před koncem 19. století zahrnul do svých podnikatelských aktivit i těžební firmu, a položil tak základ největšího japonského průmyslového konglomerátu. Vznikl typ podnikatelské skupiny spjaté nejen s rodinným zázemím, ale i s vrcholnými politiky a státníky, disponující velkou částí finančních zdrojů země, typ, pro který se v Japonsku na počátku 20. století vžilo označení „zaibacu“. Právě v tomto období se vedení Mitsubishi rozhodlo vstoupit i do perspektivní oblasti automobilové výroby. Výsledkem byl jeden z prvních japonských automobilů – sedmimístný //Mitsubishi Model A// z roku 1917. Avšak vzhledem k tomu, že zámožnější vrstvy dávaly přednost dováženým vozům renomovaných značek, výroba stagnovala: první Mitsubishi zůstalo nadlouho i jediným. Návrat k produkci aut nastal až v období militarizace země a příprav na válku, kdy <span class="linked_term" onclick="showTermNamed('automobilka')">automobilka</span> dostala vládní objednávku na výrobu taktického armádního vozidla s pohonem 4x4. V rámci tohoto projektu vzniklo dnes už legendární //Mitsubishi PX-33// (první japonský vůz s pohonem všech čtyř kol, vybavený prvním japonským dieselovým motorem s přímým vstřikováním). Tento vůz se stal vzorem pro japonskou obdobu amerického <span class="linked_term" onclick="showTermNamed('Jeep')">Jeepu</span> a spolu se stíhacím letadlem //Mitsubishi A6M „Zero“// (dominujícím v některých parametrech nad americkými a britskými stíhačkami) patří k nejznámějším produktům firmy z období druhé světové války.#
V prvních poválečných letech společnost pokračovala hlavně ve výrobě užitkových vozidel, potřebných pro obnovu rozvrácené infrastruktury a hospodářství. K výrobě osobních aut, tentokrát už definitivně jako jedné z hlavních komodit, se koncern Mitsubishi Heavy Industries vrátil v roce 1960 mini-automobilem //Mitsubishi 500//. Skutečný rozvoj <span class="linked_term" onclick="showTermNamed('automobilismus')">automobilismu</span> a tím i automobilky však v Japonsku nastal teprve s ekonomickým oživením v 60. letech 20. století, kdy se koncern zaměřil na výrobu automobilů a lehkých nákladních aut. Automobilka Mitsubishi představila úspěšný osobní automobil //Colt 1000// (v roce 1963). V 70. letech došlo k prodeji patnáctiprocentního podílu americkému <span class="linked_term" onclick="showTermNamed('Chrysler')">Chrysleru</span> a tehdy začala expanze automobilky do Evropy. V roce 1980 vyrobila automobilka Mitsubishi Motors milion aut a v roce 1982 vstoupila značka Mitsubishi také na americký trh. Jedním z nejúspěšnějších modelů 80. a 90. let se stal <span class="linked_term" onclick="showTermNamed('SUV')">SUV</span> //Mitsubishi Pajero//.#
Od roku 1999 automobilka působí v alianci s francouzským koncernem PSA Peugeot Citroën. Společně vyvíjejí šetrné dieselové motory s využitím přímého vstřikování. Zhruba od roku 2008 také spolupracují na vývoji elektromobilů, respektive elektrického pohonu pro malá městská auta. V roce 2009 Mitsubishi uvedl na trh svůj elektromobil //Mitsubishi iMiEV//; ten dodává také koncernu PSA Peugeot Citroën, který ho prodává v Evropě pod značkami //C-Zero (Citroën//) a //iOn (Peugeot)//. Dalším příkladem spolupráce jsou vozy //Citroën C-Crosser// a //Peugeot 4007// (které jsou modifikacemi zhotovenými na základě Mitsubishi Outlander), společný základ sdílejí také modely //Mitsubishi ASX//, //Citroën C4 Aircross// a //Peugeot 4008//. Automobily Mitsubishi, zvláště modely //Colt//, //Lancer Evolution// nebo //Pajero//, se úspěšně uplatnily také v <span class="linked_term" onclick="showTermNamed('sport, automobilový')">automobilovém sportu</span>.$
${img{images/Mitsubishi_znak.jpg}{alone}}$
$<span class="pic-desc">Znak //Mitsubishi//.</span>$
${img{images/Mitsubishi_lancer_evolution_x_au-spec.jpeg}{alone}}$
$<span class="pic-desc">Automobil //Mitsubishi Lancer Evolution//.</span>$
Literatura:$
Kuch, Joachim (2002): //Autos aus Japan 1965–1985.// Stuttgart: Motorbuch-Verlag.#
Odagiri, Hiroyuki – Goto, Akira (1996): //Technology and Industrial Development in Japan.// Oxford: Oxford University Press.#
Sýkora, Jan (2010): //Ekonomické myšlení v Japonsku.// Praha: Filozofická fakulta Univerzity Karlovy.$#
**Internetové zdroje:**$
{{www.mitsubishi-motors.com|http://www.mitsubishi-motors.com}}#
{{www.mitsubishi-motors.cz|http://www.mitsubishi-motors.cz}}#
Znak //Mitsubishi//. Pramen: {{http://i.wheelsage.org/pictures/mitsubishi/logotypes/autowp.ru_mitsubishi_logo_1.jpg|http://i.wheelsage.org/pictures/mitsubishi/logotypes/autowp.ru_mitsubishi_logo_1.jpg}}#
Automobil //Mitsubishi Lancer Evolution//. Pramen: {{http://i.wheelsage.org/pictures/m/mitsubishi/lancer_evolution_x_au-spec/mitsubishi_lancer_evolution_x_au-spec_5.jpeg|http://i.wheelsage.org/pictures/m/mitsubishi/lancer_evolution_x_au-spec/mitsubishi_lancer_evolution_x_au-spec_5.jpeg}}#$
/a(<span class="linked_term" onclick="showTermNamed('Malina, Jaroslav')">Jaroslav Malina</span>)/aa$
**Mitsubishi**#

//Muž://#
Tři diamanty, tři kosočtverce …#
Jsem hráč, mám všechny karty rád,#
nejenom kára, též píky, kříže, herce.#
Jsem král, mám všechny holky rád,#
nejenom zelené, ale též červené,#
kulaté a dobře trefené.#
Láska v Mitsubishi zamíchá kartami,#
když si to rozdávají, svrchu i zespodu,#
kluci s dámami.#
#
//Žena://#
Tři kosočtverce, tři diamanty …#
Trumf - ryzí klenot je jenom jeden,#
ukrytý v srdci, té čarokrásné skrýši.#
Ukážu ti ho v Mitsubishi,#
až po horkém rituálu tlukot se ztiší.#
Pak se pod tvé křídlo uložím,#
z karet ti osud vyložím.#
#
//Mravokárce://#
Vy milenci jste šílenci!#
Máte úchylnou tendenci.#
Lezete po sobě jako mravenci!!#
/a(<span class="linked_term" onclick="showTermNamed('Malina, Jaroslav')">Jaroslav Malina</span> – <span class="linked_term" onclick="showTermNamed('Filipský, Jan')">Jan Filipský</span> – <span class="linked_term" onclick="showTermNamed('Pernica, Jaroslav')">Jaroslav Pernica</span>)/aa