Mezinárodní přeprava zboží

• letecká, nákladní silniční, železniční a námořní/říční přeprava
• společné je to, že právní úprava všech typů přepravy je unifikovaná prostřednictvím mezinárodních úmluv, kterými je Česká republika vázána
• úmluvy obsahují přímé normy (stanoví práva a povinnosti stran, tj. hmotněprávní úpravy), ale i procesní normy 
• všechny úmluvy společně obsahují (samozřejmě každá úmluva pro svůj typ přepravy): oblast působnosti, přepravní dokumenty (např. nákladní list/konosament); odpovědnost přepravce (zproštění odpovědnosti, náhrada škody a limitace náhrady škody), pravidla pro řešení sporů 
• reflektujme pojem konosament = přepravní dokument využívaný zejména v námořní/říční přepravě - jedná se o převoditelný cenný papír, nejčastěji na řad - ten, kdo se prokáže konosamentem, je vlastníkem zboží 
• dále reflektujme pojmy kontejnerová, unimodální a multimodální přeprava a pojem cargo (přepravované zboží, náklad) 
• vazba doložek INCOTERMS a mezinárodní přepravy

Mezinárodní kontrolní smlouva

• v právu mezinárodního obchodu musí být přítomen mezinárodní prvek, ale jinak je kontrolní smlouva nezávislá na smlouvě, jejíž předmět je předmětem kontroly
• předmět smlouvy sjednávají smluvní strany - vykonavatel kontroly a objednatel (zadavatel) kontroly
• jde o nestrannou kontrolní činnost (kontrola zboží), jde o úplatný vztah
• několik typů kontrolních smluv (dle míry povinností smluvních stran)
• z právního pohledu není unifikovaná úprava prostřednictvím mezinárodní smlouvy, kterou by byla Česká republika vázána, proto se využívají tzv. kolizní normy a následně národní právo, případně nestátní prostředky úpravy
• vazba doložek INCOTERMS/CISG a mezinárodní kontroly