Kromě toho typické pro ČR (i v jiných postkomunistických zemích):
rapidní nárůst počtu osobních automobilů na počet obyvatel
nedostatečná silniční dopravní infrastruktura (řídká síť dálnic a rychlostních komunikací),
zanedbaná silniční dopravní infrastruktura (špatný stav silnic a dalších dopravních staveb, nedostatek prostředků na údržbu a opravy)
nedostatečné napojení na mezinárodní silniční síť
malé využívání kombinované přepravy (železnice-silnice)