Příloha č.2: Mapy rozšíření a Jelen evropsky
migrací významných druhů velkých savců
VCHÚ
		Výsíi >■(
A		
	nljviii přrtíp<*l*»*».'	
A		
	)Í.|H» J«*juí;'	
		
		
A		
A		
Rvs ostrovid
VCHU
Vlk
	Migrace		
A	htňvfíl pt&ůzanů	•	
A			pr^iiAírtJý ptodpci
A	ňJawiIJacJoucr	•	
A	ťhíiA^ii piokäzané	•	pBfjocĎiľŕrK píertiokrÄí^rif.
A	nateší jita*******	0	
		o	moifiy budoucí
50 0 50        100       150 Kilometers
(snopmi ftt&w	O		
	•		v
	0		«
	O		v
	©		v
	o	>jť ;ľ:f:..J lu/eiW	T
			
Příloha č.3: Mapa průchodnosti dálniční sítě CR pro velké savce
Průchodnost óětmčnich komuntkeci
Príloha č.4 Hlavní konstrukční typy ekoduktů
Typ tunelovitý je vhodný pro použití v hlubokých zářezech, výhodou je možnost vegetačních úprav zajišťujících propojenost biotopu, a tím vytvoření předpokladu pro migraci nejširšího spektra druhů. Nevýhodou je obvykle vysoká finanční náročnost
Typ s hyperbolickým půdorysem může být za optimálních podmínek a při dokonalém provedení rovněž využíván i velkými druhy savců včetně jelena
Typ klenutý - pro použití v rovinatém terénu
Příloha č.5 Schémata jednotlivých typů průchodů Nadchody (N)
Most přes silnici
lund
Podchody (P)
Propusty
Rámový propust Mosty na silnici
Trubní propust
Most víceúčelový, s přechodem vodoteče Mosty speciální
Most velký, přirozený
a} Most í bočními křídly
b) Most s optickou a hlukovou zábranou
Príloha c.6 Fotodokumentace
Foto 2 - Hkodukt tundavitého typu u Lipníku nad Bečvou
Foto 3- Ekoduki s hyperbolickým půdorysem (u Luxemburgu) je pruwJeině n/i\án srnci /věří. jelenem, je/evcem ale i dalšími druhy
Foto 4   Sie/.ka /věře vedoucí přes lento ekodukt
Kolo 5 - Rámový typ propustku - nejvhodnější řešení
Kolo 6 - Jímky před propustky vytvářejí Oas to smrtelně pasti pro obojživelníky ;i drobně savue
Kotu 7 - Trubm" propusiek - tento typ může slou/it jako průchod pou/e pokud není proíťkan vodou nebo při /iimr/u v zimním období
Fotu 8 - Značný vliv na využitelnost mostů pro migraci živočichů má úprava podmosti.
V ybe tónován á koryta recipient ů a betonové zpevnění podmosti může /cela /likvidovat migrační
význam mostů (Dl 1}
Foto 9- Průehodnosi ome/uje mké Štěrkově /pevnění podmosti (Dl 11
Folo 11 - Dálniční oplocení - pokud je oplocení umístěno až vně zeleného pánu nu zářezech a náspech. zvĚř se Četnými otvory dostává do zaplaceného prosioru (Dl)
Foto 12 - Podstatný vliv na funkčnost oplocení má také napojení oplocení na mostní kun s tru kec. Při nedokonalém napojení se zvěř v těchto místech rovněž snadno dostává do prostoru me/.i plot a dálnici (D5)
Folo 13 - V místečtí ukončení svodidel dochází často k úrazům zvířat
Foto 14 - Třílciý losí býk, který byl v červnu 2(X)I při své migraci 2 Polsku /ustaven u Humpolce dálnicí Dl