Privacy · Terms · Advertising · ·
Cookies · More
Facebook © 2018
People You May Know See All
Patrick Cykloterorista
(Patrik Gažo)
Jan Štěpánek
27 mutual friends
Rebeka Maxová (Biba)
7 mutual friends
Add Friend
Add Friend
Add Friend
English (US) · Čeština · Slovenčina ·
Español · Português (Brasil)
Ad Choices
Pavel Jarosek reviewed Brno autem —
Pokud bude cílem spolku snaha o zlepšení dopravní infrastruktury v Brně a
okolí, podmínek pro parkování a hlavě urychlení dobudování VMO, rád jej
podpořím.
Z některých příspěvků to však spíš vypadá na skupinu zarytých odpůrců
cyklistiky v jakékoliv formě, která řešení reálných problémů těžko nabídne.
September 14, 2016 ·
Like Page
Brno autem
Non-Governmental Organization (NGO) · 8,620 Likes
Comment Share
10David Jaša, Tomáš Janoušek and 8 others
· Reply · 1y · Edited
Brno autem Naše oficiální stanovisko k cyklistice a cyklistům:
Cyklisté nám nevadí, spousta našich příznivců jezdí na kole nebo
třeba na bruslích apod. Odmítáme ale cykloaktivismus (nahé
cyklojízdy a podobné obskurní záležitosti). My nikoho nenutíme
jezdit autem a nechceme, aby nás někdo nutil jezdit na kole. Plán
mobility, který chce snížit počet automobilů ve městě o 20%
považujeme spíše za utopii, než seriózní plán rozvoje dopravy. Kolo
není moderní dopravní prostředek, je to sportovní náčiní. Není
využitelné celoročně, nemůže sloužit k zásobování, nemohou na
něm jezdit hendikepovaní a tak podobně. Nevadí nám přiměřená
podpora cyklodopravy – musí ale být úměrná tomu, kolik lidí kola
užívá a kolik je užívat může. Nelze například stavět cyklostezky tam,
kde je kritický nedostatek parkovacích míst. Na kola neposadíte
důchodce ani maminky s dětmi. Návrat na kola je návrat desítky let
zpět, budoucnost je spíše v moderních technologiích. V Číně dnes
staví autobus, který umí nadjet auta v zácpě. V Brně něco takového
asi nevznikne, nicméně není lepší přemýšlet v podobném duchu a
podporovat vznik a rozvoj moderní dopravy než přemýšlet o návratu
k bicyklům či koňským povozům?
V městském provozu můžete velmi často vidět cyklisty, kteří velmi
hrubě porušují pravidla. Denně jezdíme po městě autem a vidíme
cyklisty na chodníku, v protisměru, nedodržují pruhy a ohrožují tím
sebe, řidiče i chodce. Cyklisté často nemají pražádnou úctu k
dodržování dopravních předpisů. Paradoxně jsou to často řidiči,
kteří přesednou na bicykl a začnou se v provozu chovat jako zvěř.
Podle našeho názoru je to dáno tím, že kolo je podvědomě vnímáno
jako dětská hračka a lidé si s jeho použitím nespojují stejnou
odpovědnost, kterou mají za volantem auta. Bohužel tomu pomáhá
agresivní propaganda některých cyklistických aktivistů. Náš spolek,
jakkoli se primárně zaměřuje na podporu motoristů, kteří jsou
terčem permanentních útoků různých nátlakových skupin, zastupuje
také zájmy chodců a slušných cyklistů, kteří používají bicykl se
zdravým rozumem a ohleduplností k ostatním.
Like
· Reply · 1y
David Jaša Brno autem V prvním odstavci vydáváte za
fakta spoustu tezí, které jsou v rozporu s tím, jak vypadá
svět tam venku. Když vám je jednu po druhé vyvrátím
protipříkladem, ať už brněnským nebo světovým, jste
ochotní změnit prezentaci těch tezí na své
osobn... See More
Like
· Reply · 1y
Petr Novák David Jaša Zatím jste ale nic nevyvrátil, pouze
sem postujete obecné kecy a řeči typu "víc silnic víc aut"
apod. Jinak pokud porovnám tuto stránku se stránkou BnK
se kterou mám s dřívějška dost zkušeností, zejména s
mistrem vedoucím a jeho "argumentací... See More
Like
· Reply · 1y
David Jaša Petr Novák V minulém příspěvku jsem nic
vyvracet ani nechtěl. To totiž stojí čas a úsilí a ty nemá na
fanatiky nebo popírače reality smysl plýtvat.
Like
Petr Novák David Jaša Ano, v tom se shodneme, vyvracet
popírače reality, jakým jste tu zrovna tento týden vy, opravdu
nemá smysl. Zajímavé, že neumíte a nechcete reagovat ani
11
1
Like
Chat (Off)
Michal HomeSearch
· Reply · 1y
na naprosto konkrétní věci, kde by z toho auta mohla vyjít
lépe než (zejména) cyklistika... See More
Like
· Reply · 1y
David Jaša Mail došel? Mám pocit, že tady navzájem
vypadáme jako větší fanatici, než opravdu jsme - oba. Třeba
proto, že neplýtvám místem znakama na to, kde s vámi
částečně nebo zcela souhlasím. Zaprvé by to nikdo nečetl,
zadruhé by to překrylo pointu.
Like
· Reply · 1y
Kristis Aakoteda Mam skutr-125. Jsem tedy motorista nebo
cyklista? Taky neni pouzitelny celorocne,slouzi k zasobovani pouze
nasi lednice a, zde asi myslite pouze nektere hendikepovane,na
nem jezdit nemuzou. Maminky s detmi asi taky ne. A doporucuju
jizdu na skutru a jine moto. To se mozna zamyslite nad stavem
ridicskych schopnosti,znalosti a vzajemne kooperaci motoristu z
jineho uhlu. Neohleduplnost ridicu kolikrat nezna hranic. A to
nemluvim o absenci jakehokoliv odhadu.
Like
· Reply · 24w
Ondřej Czechaczek Copak se někde ale omezuje prostor
pro auta kvůli skútrům? To je ten point.
Like
Write a comment...
Write a reply...
Write a reply...
1
Chat (Off)