doprava





automobilismus

•       nárůst od poloviny 20. století – Volkswagen, Ford – přechod z „auta pro elitu“ na „auto pro
každého“

•       automobil je statusotvorný činitel

•       dopady na prostorové uspořádání měst – podmínka suburbií

•       nároky na prakovací plochu – přivlastnění si veřejné plochy

•       komunikace nejsou veřejným prostranstvím – podle vyhlášky o veřejných prostorách

•       budování a údržba silnic z obecního rozpočtu

•       znečištění – emise, hluk, spotřeba neobnovitelných zdrojů, náklady na likvidaci





                                  možnosti neautomobilové dopravy

•       nahrazení

-       hromadná doprava, cyklo, pěší, lodní….



•       omezení

- technická – zpomalovací pruhy, zúžení silnice

- finanční – mýta – dálniční, zpopletnění vjezdu do centra města (Londýn)

-       znemožnění vjezdu (Strassburk)



•       zmírnění

-       carsharing (Autonapůl – Horní Mlýn Křtiny)

-       okrsky s vyloučením automobilů

-       parkování na okraji





                                      podpora hromadné dopravy

•       V současnosti v naší republice stále klesá poměr osob přepravovaných MHD – z 70% v r. 1990
→ 55% v r. 2005 v Brně

•       systémové:

- pravidelnost spojů, jejich návaznost (zlepšení po zavedení integrovaného dopravního systému –
brněnský systém v naší republice nejpropracovanější)

-       cena jízdného, dostupnost lístků

-       pohodlí



•       technické:

- segregace – samostatné zvýšené kolejiště  - Lidická, pruh na silnici – trolejbus na Úvoze, autobus
jedoucí po tramvajovém pruhu na Křídlovické

- preference na semaforu

- průjezdnost pěších na neprůjezdných částí



podmínky obyvatelného města

•       měřítko odpovídající člověku, jeho chápání



•       potřeba místa, se kterým se mohu jako obyvatel identifikovat



•       vztah mezi soukromým, polosoukromým, veřejným, poloveřejným



•       možnost odpovídajících sociálních kontaktů



•       dostatečné a dostupné zázemí – služby,

obchody, kultura, rekreace



•        bezpečnost



•        kvalita prostředí – hluk, prašnost, čistota   ovzduší

co chůze znamená
pro město?

•       měřítko

•       hustota

•       sociální kontakty

•       nárok na plochu

•       maloobchod

•       kultura

•       bezpečnost

•       environ. příznivost

•       sociální rovnost

•      doprava (mobilita)







jak město umožní chůzi?

•       co nejkratší vzdálenosti

•       bezpečnost

•       návaznost na ostatní druhy dopravy – hromadná, cyklo…

•       drobné prvky, doplňky – lavičky, koše, vhodné osvětlení, vodní prvky, pítka, příležitostné
sezení, umělecké prvky…

•       povrch ulic

•        zeleň – stromořadí, parky…



Jan Gehl, Jane Jacobs,

J.H. Crawford…



 



návaznost na ostatní druhy dopravy

povrch ulic
doplňky – včetně veřejných wc

sezení
voda
parky