116
Naučeni
ft teeliiiickém Uzení mi stavbe a iiáržování okľesíiícíi silnic i. tilth
3Ň"a základě imianovem vienka IV= zemského zákona äe dne e. unora ISSvh z. z. ž. 20. íiícrv- za;7vdfmy bytí m;,j; olovvvž vžimy 2. ívkle} , <^i!e>í m!ok;h: vydává mor, výbor &emskv ve ^rozAimnění v eíbt krab mor. míptodržitekrvem následující zmenené naučeni o technickém rkení pií hla r be a udržování okresních
silnie 2c  ťŕíciy  (vedieiRien  atboyy
£\ L Technické naučím *> mení tvk>*d(l*-m o» rík»'^í-ití^h vakiic 2, třídy (vedlejších  BÍbiic) jedná:
L   o  budovaní nových silníc;
ÍL   o rekonstrukci neb opravováni  RÜnie již složených  a«
ííí. o  tom, jak se silnice  v  dobrém stavu  mají  udržovati,
fnt^a Kauen? síteiU'e a innfv *<  m tmirrtbrm.
§,   2,    Při    volbé   »směru   nové   síínna:  třoha   dbáti  o  to, aby   vordere o.vŕnh_
které v směni tomto  leží.,  pak Rtaniee  železných   dráh a vef,M prúmyídové  v.ávodv opojeny byty,  a ßiee pokud možná nejkratší čárou.
K aaiožem silnice jest jsoucieii jiz. cest a seh částek použiti, pokud se k tomu hodí. V odebírám pfidy vydělávané k stavbe Bifniení jest bc co nejvíce možná obmezovati a rozdrobení takové pudy sdníání tratí jest se ve všech případech vyhnouti, kde tom n hm ublížení důležitých verejných a obchodních zaijmů ke dopustiti.
Avšak treba vyhýbati ses pokud možná- príkry n j částím hor. í budiž to pravidlem, že okresní .silnice- 2. bídy nemá stoupati výše než v poměru výšky k délee  1 i 16,
Pří příliš nepříznivé poloze může výminecně povoleno býti, aby spád silnice
až na   ]/12 ano í nad to zvýšen byl.                                  •   •
Dolinám, které podléhají povodním, pak dlouhým úvozům, které bývají v zimě sněhem   zaváty,  jakož  í   neméně   bařinatým   a   bahnitým   krajinám,   pak   půdě,
kterou zdroje   (prameny  vody)   protékají   nebo   která by  se snadně   sesouti   čili sesypati mohla, třeba se taktéž co do směru silnice vyhýbati; rovněž tak nebuď