i), f)                                                        C s. ä tiš d Ěi\ ■ -—* Civ Gi-
iTiěrriostí a hladkosti vozovky (jako jednotlivé částí eíétu na povrch vyčnívající),
jakož í každá nerovnost má bf ti ihned odstraněna, což docíliti se da dodržením pravidel které jsou v následujícím uvedeny.
Udržování vozovky okresních silníc vykonává se:
a) dle způsobu opravného, h) dle způsobu krycího.
Charakteristika systému opravného spočívá v tom. že se každá nerovnost vzniklá ve vozovce ihned a to dle zvláštních platných předpisů vyplní krycím štěrkovým materiálem, jehož pevné ojetí ponechá se vozům a potahům.
TT cycrtémn krycího nechá se však krycí vrstva vozovky do jisté míry
opotřebiti a pak teprve — - ča^íu pc liplyoutí nčkckba let na?yp° aa ^Ci riah-sirce krycí vrstva, která so řádné zválí tak, že povozy naleznou ihned hladkoiv pravidelnou vozovkiv
p-('-_ sínnovirka 7fV'!'7%^ ^-.^m.* p-UnA OrO-i ntv^-n^ru ^j^f^mn Vrwwnut pvv ofnoovlska hospodářského« i j{ s ohledů na výlohy s udržováním spojené nutno považovati obci gfbíémy y/a rovnocennéc
jem tonz vezoa pumemé h;l&bá, pak llluí^ u.asLui pv^uču £c destč^ mrazy a   ^.nl^bni   vliv y  novélruosb  vozovku vice  rJM  r^z!> v^wHh   w-n^  pak  byt   by
TT rOnp vr.f'!yv? ^pO?" icons -V ns.onvOr .— 11^7 ?]VVtUP m pohoní) yozbv — PlaVOO 0 iitUDTíJ^iiejbi LtCJlrailiiUi iU yu-iu uííí,lvj-ijcu,u |ji,Mj f.!J'«T«JĽvJ.uu mZ-UC'-i.; ijil kaj] VOZil, COV pľl ZpuZOOZ I-í'VCiO • j'-"5;.1, ^í;c?.í.c O1 >\.<i *i i«--'l i); >; t í'w>:- pH ZOUSOZO odív vnéjLiJ,
Pomerná úspora materiálu sičrkozcho pří udržovaní silnic způsobem >u''Vŕsií'u ohüöbi eiöi üO'Orj prou mnozBivj. jenoz l>c f.>puimbu]e pn udržovaní způsobem
»"">''VU   c-Vo-irAliH   ajprkiř    vCjZÍ    L  j.   ľiTt   ŕOhiTCÍCiO   c   ČllC^Cl   VOZOGIV
■r-r.  .- t .   ,    _   ..   ;í   ~-*.-V   ^.^^i.-0   :,4rt^TTAvu   U^m>^   ^voTni   cZInU   r(?q    zvfi rlohvA
stránky a vyžaduje zvláštní meíhodu a zvláštni predpisy. Nelze ludiz zasadne zavésti ten 5i onen způsolv nýbr? odporočuje se kombinovati oba dohromady tak, jak v pozdějším jest uvedeno,
ft   Ö&
Dlažba silní n
Na takových silnících,  kde se vzdor bedlivému udržovaní vozovky nedá
docíliti dobrého, uspokojivého výsledku i přes ío> že se stále a pilné kladou výhybné kameny a ž$ se užívá stěrku nejlepší jakosti, nutno vzíti v úvahu» zdali nenastává snad nutnost, upustiti od silnice štěrkované vůbec a přikročiti k v v d i ä ž d é n í vozovky^