Csicika y lvy _ f m ť; i                                                   1-0
kádi vozovka předepsanou oblost h i mní hladká a bez značnější vrslv y a .Oi&vď«   pan   b iii odtcKA voda  zo   ailzozo   nez  prezaz:.-v..   coz  jest ran msíné  užkečnfni  že  voda  svytn  rvehľcm  proudem očistí vozovku  od ■::ivv prachu, čímž nepřímo působí na. zmenšení tvoření se bláta, obyčejné a zejména při silnicích udržovaných způsobem opravným bfvá
coli   rychlému   odvedení   vody s jízdní   dráhy  vyrfti  stroužky na  prie nvué se \ žak pOiieciiaji otevřenými jen pro cas potřeby,
.■-.mm  ...,-Vi  ,m.;mv  ^  VMirr -er-  uvez-,   t v ni ni fm tvto sfrenžkv ržlábkv)
materiálem, jaký jest po ruce. mmulí možno z prohlubmek ve vozovce odvést) vodu pomoci zmíněných
i'í-dv   u^/n.iuuz   ujibľíu,   ííkíL   vVpiiiiLi   i\ro   y m mumm. >    -ncwzz.^   .lazy   zo y-^ohme a jemnou vrstvou nn kryje.
Močály a vrchoví ska, uuoi íJO':fOUBtít,  oaz   soromazui   so   ono  \mzovsoo  \' t h í ^ s   ?<i^lv   v  /.une  /,inrxne
iovc muco vvíokm   Tabule ommy v ozoni maze  onvajj cases  v zapH.t- úplne

.»re»    iíľiHfi
"iz-i'-s ocinko lze docíliti položením drenážních rourelo Jinak odporoučí *•'- ab\ v".n,\;,a v Lakových místech úplné znova byia zbudovaná, při čemz so '»J» plamu-, n rozloží neidříve SžU— HU of# silná vrstva pisicu a na tuto uiozi se ív.t\ y str.  :-i   urnová  smnmva, ProsíreoAz  mum ipsí  n^M^mdáltjPtzy
g    4:0 c
V o 1 n ý, n e s p o j e u y s im r k, k-m •,,:vy memojmik) štěrk, který se volně po silnici kutálí, jest pro vozku
mrvo
• Í/-1MJÍ    '*jVO\)U    lil'JliHJ    íKUUJfi Vtíi'