O&fctka XIV. — Čís, 6í.
Bláto.
biáio musí se ihned, zvláště  ale před každým  zašlěrkovánim.   dřevěným
polii-r   -oi  dobře  shrabati  při čemž dlužno toho dbáti,  aby se neshrabal sou-elixír ; :-"irk.
.-.■irabané bláto dlužno se silnice dle možnosti ihned odstraniti, NenWi so niv. ^ ľiiä 36 vyházeti přes příkopy na puzomky k silnici přiléhající a ío r sfrr-; nejvíce 1/0 m od zevnějšího kraje příkopu měřené aneb má se shrabati za pr:-".=.of'U pozdějšího odvezení na maié kužeioviíé hromádky na onen banket
; ŕ h 5? p" Al T    h "í"'--í n fv - (^   ^;^^" "^ Í'T O "v«"
však prísne zapovězeno, ukládati blato na silniční svahy aneb zřizo-
:■ ■■'•^h  hutno  pilné  shrahovati  dreveným  nolif^bJeni,   %hv   w   v&jv^U 'déätx   ,'^rení se blata.
í*:/".'.-bfUrv nracíi niá se odstrániť) se aina^e ihn r-d: npnf-e in v&x)r mn^imn
a,  l.  a    v   a-    (X     i„'   N;   J lt
^■■■■■f] dráha má bytí za jcazciyoii okolnosti zbavena trávy a hýli iiU/Cüü «;-,-!■■'i    in)iif)ij   ihhí   rHíHfrtr'áno o ^o^ir^nn!  oon^d  vodv.  no^u^ fenť fr*ft™
":'..UCL   ^       -   ,-. "i,,u   VZVOm    (nit    Mí-'Myftiiyŕí    ř.M'RLM {Li   Jí.   Lfirtíá O Hi'Lí   ?e   HaROP-O   n?   H H(?'> !f C- O-ClM •
*.'*'-'-'""-nni pfíkopv maií hfti održowuw Rtá.Ie v rndnern  pfi&vn.   ?*hv  vode?
^; ; ^í   trávy   mä   býti  z   pravidla   předsevzato   dříve,   nežli   semena vYpadávíir
^"•'•'•í   dobytka  na  banketech   a  v  příkopách   silničních   jest  cestářovi pít^rie *"; '  :'ľK) í íehďy,  kdyby mu byt užitek z trávy od silničního výboru za a.me novolen,
Í]ih.    Iiei.l      í       '.-;:!
8 iö.
O d v á d e n i vod y s v o z o v k y< Jc'ii-:-'-' i'^nl dráha jest daleko vytrvalejší ve stavu suchém než mokrém,.
]ja!eŽÍ   prnt,--    ,,  .-.^^^fí    u    ^    Mo^-,    .,_l^_    t.   ^í^^*:,:,:^    .ci^..     -..-/-*
-■-■^-. <-^*   j í.    \o   otavu    DvAUAi^iM    a   JieyutUt^iltJjSilil    UiiUlttiii   c6íät<3Lr£.
2i