Московский метрополитен (Государственное унитарное предприятие города Москвы «Московский ордена
Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И.Ленина»), открытый 15 мая 1935
года, - это основа транспортной системы столицы. Он надежно связывает центр города с промышленными
районами и жилыми массивами. На сегодняшний день доля Московского метрополитена в перевозке
пассажиров среди предприятий городского пассажирского транспорта столицы составляет 56%.

Радиально-кольцевая структура Московского метрополитена воспроизводит исторически сложившуюся
планировку Москвы. Линии метрополитена протянулись от центра города к его окраинам, обеспечивая
пассажиров надежным и быстрым транспортом. Средняя дальность одной поездки в метро составляет около
14,61 километров. В среднем ежедневно услугами метрополитена пользуются более 7 миллионов
пассажиров, а в будние дни этот показатель превышает 9 миллионов. Это наивысший показатель в мире.

Ежедневно по 12 линиям метрополитена, общей протяженностью 331,5 километров со 199
станциями пропускается более 10 тысяч поездов. Вагонный парк насчитывает более 5 тысяч, из которых
формируется более пятисот составов.
Только метрополитен может обеспечить быструю доставку большого количества пассажиров из одного
района Москвы в другой. Больше половины станций метро испытывают суммарную суточную нагрузку более
50 тысяч пассажиров. Наиболее загруженными на сегодняшний день являются станции «Выхино»,
«Юго-Западная», «Новогиреево», «ВДНХ», «Кузьминки», «Речной вокзал», «Тушинская», «Щёлковская»,
«Китай-город», через которые ежедневно проходят от 100 до 150 тысяч человек.
Средняя эксплутационная скорость поездов Московского метрополитена (с учётом остановок) составляет
около 41,24 км/ч. При этом обеспечивается высокая регулярность движения поездов с минимальным
интервалом - 90 секунд.
По интенсивности движения, надежности и объемам перевозок Московский метрополитен стабильно
занимает 1 место в мире. Он в первой тройке метрополитенов мира практически по всем другим
показателям.

Высокая регулярность движения и надежность работы столичного метрополитена достигается благодаря
работе более чем 45-тысячного коллектива, а также применению современных технологий и новой
техники, которые внедряются в том числе и с использованием передового международного опыта
крупнейших транспортных компаний мира. Этому способствует активная работа метрополитена в таких
международных транспортных организациях, как Международный союз общественного транспорта (МСОТ),
объединяющего более 2 тысяч компаний – транспортных операторов из 80 стран мира, клуб крупнейших
метрополитенов мира (КоМЕТ), а также ассоциации «Метро», объединяющая метрополитены России и СНГ.

                                                              http://mosmetro.ru/about/information/