MECHANICKÉ PŘEVODY



ÒMechanické převody umožňují spojení hnacích a hnaných členů ve strojích, přičemž umožňují změnu
rychlosti otáčení a kroutícího momentu u hnaného členu.
Ò
ÒPřevody lze rozdělit podle změny rychlosti otáčení u výstupního členu na :
Ò- Reduktory dochází ke snížení otáček a ke zvýšení kroutícího momentu.
Ò-  Multiplikátory dochází ke zvýšení otáček a ke snížení kroutícího momentu.
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò

Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
skenovat0045.jpg

ÒÚčinnost převodu a převodový poměr.
Ò i<1
Ò - převod do rychla
Ò i>1
Ò - převod do pomala
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
skenovat0044.jpg skenovat0046.jpg

ÒPřevodové číslo (pro ozubené soukolí):
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
ÒU ideálního převodu:
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
skenovat0047.jpg skenovat0048.jpg

ÒOzubenými převody se přenáší otáčivý pohyb mezi hřídeli. Převod je tvořen ozubenými koly, jejichž
tvar závisí na vzájemné poloze hřídelů.
Ò- Hřídele rovnoběžné se spojují čelními
Òozubenými koly (a).
Ò- Hřídele různoběžné se spojují
Òkuželovými ozubenými koly (b).
Ò- Hřídele mimoběžné se spojují
Òšroubovými ozubenými koly (c).
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
skenovat0049.jpg

ÒPrincip čelního ozubeného soukolí je podobný jako, kdyby se po sobě odvalovaly dva válce. Menší
ozubené kolo se nazývá pastorek, větší ozubené kolo –kolo.
Ò
ÒPřevodové číslo:
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
skenovat0050.jpg

Ò
Ò
ÒPastorek
Ò
Ò
Ò
ÒOzub. Kolo
Ò

ÒVolí se evolventní profil zubů.
Ò
Ò
Ò
Ò

ÒCharakteristické rozměry ozubeného kola: modul (m), rozteč zubů (P), počet zubů (z).
ÒDalší rozměry:
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
ÒModul ozubení – m (normalizován ČSN 01 4608)
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò

ÒZobrazování ozubených kol v řezech.
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
skenovat0004.jpg skenovat0005.jpg

ÒSlouží k přenášení rotačního pohybu mezi různoběžnými hřídeli
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò

ÒSlouží k přenášení rotačního pohybu mezi mimoběžnými hřídeli.
ÒŠnekové soukolí je tvořeno šnekem (z=1-3 i více) a spolu- zabírajícím kolem (šnekovým kolem).
ÒPřenos menších a středních výkonů.
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
skenovat0006.jpg

ÒPřevodovka je technické zařízení využívající mechanického převodu (nejčastěji s zubeným soukolím)
ke změně otáček a kroutícího momentu.
ÒPřevodovky mohou být:
Ò- jednostupňové
Ò- vícestupňové.
Ò
Ò
Ò
ÒPřevodovka je tvořena vstupním a výstupním  hřídelem, skříní (vana a víko) a ozubeným soukolím.
Převodovky se využívají v automobilovém průmyslu, jsou důležitou součástí strojů.
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò

ÒAutomobilní (Volkswagen Golf R32)
Ò
Ò
Ò Strojní (šneková)
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò

ÒKroutící moment se přenáší tvarovým stykem z hnacího na hnaný hřídel pomocí třetího členu –
řetězu.
ÒPožití v převodech k přenosu středních a malých výkonů.
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
ÒNejčastěji se používají válečkové řetězy.
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò

ÒVýhody : mohou pracovat v prašném i vlhkém prostředí, mají dobrou účinnost a nižší cenu než
převody ozub. koly.
ÒNevýhody: vhodné pro nižší obvodové rychlosti ( do 12m/s).
ÒPoužívají se k pohonu strojů, jízdních kol, motocyklů apod.
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò

ÒKroutící moment se přenáší ohebným členem (řemenem) z hnacího na hnaný hřídel.  Ohebný člen je
přepásán přes kola tzv. řemenice, které jsou upevněny na hřídelích.
ÒPožití v převodech k přenosu středních a malých výkonů.
ÒPoužívají se ploché nebo klínové řemeny (případně ozubené řemeny). Řemeny bývají pryžové vyztužené
kovovými vlákny.
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò

ÒŘemenice: klínový řemen:
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
ÒVýhody: tichý chod, obvodová rychlost až 50 m/s, tlumí kmity a rázy, ekonomický provoz.
ÒNevýhody: možnost prokluzu, nevhodné pro vyšší teploty a vlhkost, opotřebení řemenu a nízká tuhost
převodu.
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò

ÒPoužití řemenových převodů u strojů a v automobilním průmyslu.
Ò
ÒPřevody ozubenými řemeny odstraňují některé nevýhody – zaručují přenos kroutícího momentu s velkou
přesností.
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò
Ò

ÒLiteratura:
Ò[1] Svoboda, P. a kol. Základy konstruování. VUT, 2008, 234 s.
Ò[2] Hosnedl, S., Krátký, J. Příručka strojního inženýra 1, Computer press, 1999, 313 s.
Ò[3] Kletečka, J., Fořt P. Technické kreslení, 2007, 2. vydání, 252 s.
Òhttp://www.motorgear.cz/prevodovky
Òhttp://tema.novinky.cz/prevodovka-dsg
Òhttp://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:Jednostupnova_prevodovka.JPG
Òhttp://www.347.vsb.cz/files/kal01/prirucka-retez.pdf
Òhttp://www.tyma.cz/produkty/remeny/ozubene/synchrochain/
Ò
Ò
Ò
Ò