ÚVODEM...

V polovině 19. století, kdy se začala ropa těžit ve větším měřítku (Rusko, USA), byla přepravována v dřevěných sudech koňskými spřeženími. Objem takového sudu se ustálil na jisté hodnotě a od těch dob se těžba ropy tradičně uvádí v barelech. Přeprava koňskými povozy byla brzy nahrazena přepravou v cisternách po železnici. Později se ale ukázalo, že ani tento způsob dopravy není dostačující a bylo nutno přikročit k mnohem efektivnějšímu způsobu přepravy ropy (zejména po souši) – ke stavbě ropovodů a po moři – ke stavbě tankerů.

 UČITELŮV NÁMĚTOVNÍK

Simulace ropné havárie a jejich následků

Ropa - kde je a kolik jí zbývá?

 OTÁZKY K ZAMYŠLENÍ

Z kartodiagramu v učebním textu vyvoďte, které státy světa se vyznačují nejvyšší těžbou ropy a které nejvyšší spotřebou ropy.

Jaké výhody a nevýhody přináší doprava ropy po moři.

ZÁKLADNÍ POJMY

Barel