Dopravní prostředky se stále vyvíjejí. Jediné co zůstává stejné je člověk – řidič. Dá se říci, že většinu dopravních nehod zaviní svou nepozorností, bezohledností a sobeckostí člověk. Jen malé procento nehod je zaviněno „vozidlem“. Jediné, co by mohlo v budoucnu dokonalým automobilům chybět, je dokonalý řidič.

Již v dnešní době se ale konstruktéři pokouší a výrobu robota – řidiče. Firma Volkswagen představila automatického řidiče, třínohého a třírukého robota jménem Klaus. Robot řídí vůz zcela automaticky, bez lidského zásahu i bez speciálních zařízení na silnici. Informace pro navigaci na silnicích se děje pomocí stereokamery, satelitního navigačního systému a radaru. Přístroje jsou napojeny na palubní počítač, který vydává řídicí povely. Robot sice ještě není připraven pro běžné použití, ale některé součásti systému elektronické brzdění a technologie na vyhýbání se kolizím, by mohly pomáhat řidičům již nyní.

Problém robota řidiče však zatím není pouze v technologiích, ale také v legislativě. Zákony veškerých evropských zemí totiž počítají pouze a jenom s tím, že za vozidlo je zodpovědný řidič. Robot být zodpovědný nemůže. Dostáváme se tedy do souvislostí nejen přírodovědných a technických, ale i morálních a etických.