Beschränkung der Kreuzfahrt – das streben einige europäische Städte an.
Venedig und Barcelona haben das Anlegen größerer Passagierschiffe in der Innenstadt bereits eingeschränkt.
Damit wollen sie Umweltschäden und Überfüllung der Stadtzentrenverringern.
Transport and Environment, eine Nichtregierungsorganisation, sagt in einer Studie:
Die Umweltverschmutzung durch die Kreuzfahrtindustrie in Europa nimmt zu.
Dagegen haben Städte,
die das Anlegen von Schiffen untersagen,
ökologische Vorteile.
JUNGE FRAU 1: Eine große Überraschung war, dass Venedig im Jahr 2019
durch Kreuzfahrtschiffe am stärksten verschmutzt war
und im Jahr 2022 auf den vierzigsten Platz zurückfiel.
Und das lag an einem Verbot, das das Anlegen
großer Kreuzfahrtschiffe erschwert.
Andere Hafenstädte orientieren sich an solchen Beispielen, darunter mehrere in Belgien.
Für eine Studie wurden die Einwohner von Antwerpen,
Brügge und Gent zum Kreuzfahrtverkehr befragt.
Ergebnis:
Mehr als die Hälfte der Einwohner sagen,
dass die Schiffe negative Auswirkungen auf ihre Umwelt haben.
Mája Najvelert leitete die Studie.
Von ihrem Büro in Antwerpen kann man
ein angedocktes Kreuzfahrtschiff am anderen Ende der Stadt sehen.
Sie sagt, die grösste Sorge der Einwohnern seien die Emisionen.
Das Schiff liegt genau DORT, man kann es die ganze Zeit sehen.
Die Luftqualität war wirklich das Wichtigste,
vor allem auch hier in Antwerpen, wo es eine Umweltzone gibt.
Das wurde sehr oft erwähnt.
Die Leute sagen,
dass wir zwar in einer Umweltzone leben,
aber gleichzeitig hier ein Schiff anlegt,
das mit Schweröl betrieben wird.