III.
Trend vývoje emisí po roce 1990 souvisí se zavedením emisních limitů v roce 1991 s platností od roku 1998. Časová prodleva měla umožnit přípravu zdrojů na nové
podmínky provozu. Došlo k restrukturalizaci národního hospodářství, k modernizaci zdrojů a mnoho z nich ukončilo nebo omezilo provoz. Po výrazném snížení emisí
ze zdrojů v oblasti energetiky a průmyslu získávají významnější podíl na celkových emisích sektory lokální vytápění domácností a doprava. Po roce 2000 má vývoj
emisí mírně klesající trend, který je ovlivněn především teplotním průběhem topných sezón, objemem průmyslové výroby (železo, ocel) nebo postupnou obnovou
vozového parku. Pokles emisí po roce 2012 souvisí se zpřísněním emisních limitů pro zdroje v sektorech energetiky a průmyslu.
www.chmi.cz
Vývoj emisí znečišťujících látek v letech 1990–2016
Na Šabatce 2050/17
143 06 Praha 412-Komořany
0
500
1000
1500
2000
2500
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
emise[kt]
TZL SO2 NOx CO VOC NH3
Emise znečišťujících látek mohou působit na
zdraví lidí jednak v bezprostředním okolí svého
vzniku, ale mohou také ovlivňovat ekosystémy
vzdálené tisíce kilometrů.
auta domy menší továrny velké továrny/elektrárny
0,5 m
5–10 m
30–60 m
do 300 m
0
200
400
600
800
1000
1200
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
emise[kt]
TZL SO2 NOx CO VOC NH3
Trend vývoje emisí od roku 2002 do roku 2016.Trend vývoje emisí od roku 1990 do roku 2001.
0
5
10
15
20
25
30
35
40
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
emise(t)
Ostatní
2C3 - Výroba hliníku
1A3aii(i) - Vnitrostátní letecká doprava (civilní)
2A3 - Výroba skla
2C5 - Výroba olova
1A3bi - Silniční doprava: Osobní automobily
1A4bi - Lokální vytápění domácnos�
1A1a - Veřejná energe�ka a výroba tepla
2C1 - Výroba železa a oceli
1A2a - Spalovací procesy v průmyslu a stavebnictví:
Železo a ocel
1A3bvi - Silniční doprava: Otěry pneuma�k a brzd
Vývoj celkových emisí
olova v období 2007–2016
Měrné emise olova v ČR
ve čtvercích 5×5 km v roce 2016
Olovo je přirozenou součástí fosilních paliv a jeho obsah v palivu se liší podle lokality
jejich těžby. Množství emisí olova při spalování fosilních paliv závisí především
na druhu paliva, typu spalovacího zařízení, způsobu snižování emisí a na teplotě
spalování. Emise olova vznikají i při některých technologických procesech (spékání
železných rud, tavení kovů, minerálních produktů apod.) díky jeho obsahu ve
vstupních surovinách. Vedle uvedených procesů jsou emise olova do ovzduší vnášeny
s částicemi z otěrů brd a pneumatik motorových vozidel.
Mapa měrných emisí olova v detailním rozlišení čtverců 5x5 km zobrazuje rozmístění
významných energetických a průmyslových zdrojů, jejichž emise jsou často přenášeny
na větší vzdálenost. Výrazné je rovněž lokální zatížení území způsobené
provozem vozidel na dálnicích a dalších významných komunikacích.
98,35%
0,59%
0,11%
0,09% 0,11%
0,75%
1A4bi - Lokální vytápění domácnos�
1A4cii - Zemědělství, lesnictví, rybolov:
Nesilniční vozidla a ostatní stroje
1A3bi - Silniční doprava: Osobní automobily
1B1b - Fugi�vní emise z pevných paliv:
Transformace pevných paliv
1A4ai - Služby, ins�tuce: Stacionární
spalovací zdroje
Ostatní
Podíl jednotlivých sektorů na celkové roční emisi benzo[a]pyrenu v ČR v roce 2016.
Zajímavosti o emisích:
• V období let 1990–2016 došlo ke
snížení emisí tuhých znečišťujících
látek (TZL) o 90 %, u emisí oxidu siřičitého
(SO2
) o 93 %.
• V roce 2016 bylo v ČR v provozu 27
spaloven odpadu, ze kterých bylo
vneseno do ovzduší 143 mg emisí
dioxinů a jejich podíl představoval
0,3 % celkových emisí těchto znečišťujících
látek. Největší množství
emisí dioxinů vzniklo při výrobě železa
a oceli, v lokálních topeništích
a při osobní automobilové dopravě.
• Největší potenciál pro další snížení emisí
se nachází v sektoru lokální vytápění
domácností, kde dochází k výměnám
manuálních kotlů na pevná paliva za
kotle zplyňovací a automatické. Budoucnost
vytápění domácností ale vidíme
v tepelných čerpadlech.
• Z hlediska účinku na lidské zdraví mají
největší význam emise tuhých znečišťujících
látek (TZL) pocházející z dopravy,
především ze spalování paliv ve vznětových
motorech, které produkují částice
o velikosti jednotek až stovek nm.
Elektrárna Tušimice.
VODA - HYDROLOGIE KOUŘ - ČISTOTA
MAPA - ČHMÚ
VLNA - POVODNĚ
EMISE ZE ZDROJŮ
ZNEČIŠŤOVÁNÍ OVZDUŠÍ V ČR
Orientační výšky vypouštění emisí vybraných zdrojů.
EMISSIONS FROM AIR POLLUTION SOURCES IN THE CZECH REPUBLIC
Benzo[a]pyren je karcinogenní, zdraví ohrožující látka.
Elektrárna Prunéřov II.